Så du gick slutligen och gjorde det … du bröt din fiskestång. Dina kompisar berättade att du slappna av och ta det långsamt men nej, du kunde inte låta den stora komma undan och du knäppte staven i två. Nu är fisken borta och du har två stycken fiskespö. Du kan hålla en metallstav eller annan typ av dowel i det, men du skulle förlora sin naturliga flexibilitet vilket gör den oföränderlig. Eller kanske hade du mycket bra minnen med den gamla staven som din far gav dig, men är inte längre fiskbar. Jo, jag har lösningen för dig. Det kommer att låta dig hålla den fiskestången i många år av EXTREME fisketjänst … bygga en fiskegaff!
Som en ivrig fångare gillar jag att rikta mig mot större spel. Att koppla upp en stor fisk är bara en fiskhistoria om du inte kan landa den. Detta instruktioner kommer att vägleda dig i din strävan att bygga ett extremt verktyg som är både extremt pålitligt och snyggt. Förutom att göra detta till ett extremt verktyg, görs alla mina projekt med att spara pengar i åtanke. En jämförbar Aftco Gaff med skumgrepp och inte anpassad kan köras över $ 80 plus frakt. Den här gaff byggnaden kostar totalt $ 20, förutsatt att du har en trasig eller trasig fiskestång och några grundläggande verktyg.
Verktyg som används:
1. Dremel (eller hacksåg)
2. Dremel 420 skärhjul
3. Dremel Polishing Wheel (armbågsfett)
4. Hobbykniv
5. Flathuvudskruvmejsel
6. 100 Grit Sandpapper
7. Vice
8. Borrning (med 1/4 "borrbit)
9. Linjal eller måttband
10. Dremel sliphjul (slipsten)
11. Permanent markör
12. Nål (eller något annat som är tillräckligt liten för att skrapa bort färg)
Materiallista:
1. Rod Blank (salvaged)
2. Tarred Cord ($ 11 för 1lb i storlek 18)
3. 3 tums Gaff Hook (salvaged men kan köpas för ~ $ 8)
4. Svart sprayfärg (vänster från cykelprojekt)
5. 2 del epoxi (dollarbutiken råkar ha några anständiga saker)
6. Superlim (8 för $ 1)
7. FlexCoat Rod Finish ($ 6 / leftover från ett annat projekt)
8. Masking Tape (dollar butik)
Supplies:
Steg 1: Stryk staven ner till en blank
Efter att ha inspekterat stångämnet och dess komponenter bestämde jag att jag skulle hålla spolstolen, både låsmuttrar och stöthatten. Nötterna skulle användas som dekorativa accenter, hjulsätet skulle ge oss en paus i monotonin av greppet såväl som att tillhandahålla ett Daiwa-emblem, och skottkåpan skulle hålla det tomma från att förlora integriteten från att vara knuffad runt (inte för att nämna att mina hade en cool D på botten … poäng!).
Med ett skarpt blad börjar du att lossa styrningarna av ämnet. Gör så genom att hålla bladet parallellt med ämnet under styrfötterna och skära ner tillräckligt för att exponera styrfötterna. När du gör det, blir guiden lös och du kan helt enkelt dra av den. Upprepa processen för resten av guiderna.
Jag höll underplattan eftersom den hade en lackfärg på den och skulle ge lite dekoration. NOTERA: Om du har en stav som har blivit utsatt för elementen och har ett förvrängt utseende, är den del av ämnet som är täckt med underplattan en annan färg, så det är bäst att hålla underplattan.
För att ta bort toppen av toppen, prova en fast vridning och dra. Om det inte fungerar kan du värma spetsen med en fackla eller tändare för att smälta limet som används på toppen och dra av det med ett tang. Vissa företag kommer att använda en tung epoxi, om så är fallet skära av spetsen med en Dremel.
För att ta bort den trasiga delen av rulleplatsen använde jag en platt skruvmejsel och slog helt enkelt av den. Det var i dålig nog form att en hård vind hade antagligen blåst av det. Normalt skulle jag använda Dremel för att göra det tillräckligt djupt för att skära igenom utan att skada de andra komponenterna och snyta det med en platt skruvmejsel. Markera den andra delen av hjulsätet och ta bort.
Mitt i en varm barracudabit finner jag att det inte finns tillräckligt med tid för att tvätta slemmen från dina händer mellan fisken, så vi ska ta bort EVA-skumgreppet, vilket jag tycker blir för halt med cuda slime . Vissa företag använder lim som mjuknar med värme, och om du vill rädda skummet kan du koka en stor kruka med vatten och doppa skummet i det när det kokar. Jag skar enkelt skumgreppet med ett skarpt blad och drog det helt av. När skummet var avstängt, använde jag 100 slippapper och slipade av skum och lim som fanns kvar för att säkerställa att grepparna skulle ligga jämnt.
Genom att använda Dremel med polerhjul polerade jag den irrelevanta informationen bort från ämnet men stannade kort och behöll varumärkes- och servernamnen. Jag använder mycket av deras fiskeredskap så jag trodde att det var en bra idé att sporta mina Daiwa Sealine fiskegaffa. Jag tog sedan bort tjärdkabeln som fanns på ämnet (båtspårskyddet) som det var slitit och skulle inte matcha den nya tjärakabeln som jag skulle använda för greppet. Ett blad under det första omslaget var tillräckligt för att snabbt arbeta med den befintliga sladden. Jag rengjorde sedan rulleplatsen med Dremel och ett poleringshjul.
Steg 2: Förbereda tomten för Gaff Hook
I detta projekt skulle jag använda en 3-tums gaff krok. Kroken sparades från en gaff som misslyckades och kom med en rak skaft, det slag som användes i massproducerat lager i butikerna. Medan krokarna själva är av hög kvalitet, är dessa gaffs helt enkelt inte byggda för att hantera missbruket. Att fästa en rak skaft på en gaff är inte särskilt svår, och ger ett anständigt band. Men jag letar inte efter en DECENT-bindning; Jag letar efter att bygga en gaff som kan passera "Dave Test" (mer om detta senare).
Jag använde en skruv för att böja den sista 1/4 tummen av skaftet i 90 graders vinkel och höll fast åt skruven på 1/4 tumsdelen för att få två plana sidor. Vid denna tidpunkt insåg jag att fiskespindens spets var för tunn för att stödja att ha ett hål borrat på sidan av det, så jag avskurna en del av den (ca 15 tum från toppen) tills fiskestångens väggar var vid en tjocklek jag var bekväm med.
Jag mäste krokens längd och markerade där jag skulle borra ett hål genom en del av ämnet. Med en 1/4 tum borr borrade jag ett hål precis nog för att komma igenom den första delen av ämnet. Jag markerade en vinkel med en sharpie och använde Dremel att klippa ut den på motsatta sidan av det tidigare nämnda hålet. Denna vinkel gör det möjligt för tjärdråden att sakta minska omkretsen och ge en renare finish. En snabb päls svart sprayfärg runt gaffeln ska säkerställa att om det fanns några luckor under omslaget skulle de vara mindre synliga. En plattsvart platta på reelsätet gav det ett rent utseende som skulle smälta väl med tjärsträngen (oops! Glömde att ta en bild på detta stadium!). Jag pluggar det stora hålet med vax och klämde på en kappa snabbtorkande lim på toppen för att förhindra att vatten kommer in i ämnet.
Steg 3: Förpackning av greppet
För att sätta ihop sladden utan att ha synliga knutar på greppet, lindade jag sladden under sig själv. Denna process användes under hela byggnaden och illustreras i den första bilden. För att avsluta omslaget under sig måste du lägga ner en slinga 5-6 omslag innan du kliver och dra taggänden under omslaget och klipper eventuellt överskottstag så nära greppet som möjligt (illustrerad i den andra bilden).
Jag började med att använda maskeringstejp som en shim för en av rullen sits muttrar och limmade den på plats i botten av rumpan locket. Jag började sedan byta genom att hålla 1 tum av sladden parallell med ämnet. Jag lindade sladden 5 gånger över sig själv för att få den att hålla sig fast på ämnet. Jag drog sedan det ordentligt och drev ner det till ämnet. Jag fortsatte att sätta ihop sladden på ämnet. Dra tätt och tryck ner var 5 varv för att säkerställa en tät wrap. När jag lindade upp till var jag ville (upp med den andra rullen sitsmuttern) skar jag ledningen ca 3 tum längre än vad som behövdes och drog taggen under sig själv. Jag åtdragna den genom att vrida den med min hand och dra på tagänden. Jag klippte sedan av överskottet så nära det tomma som möjligt och släppte en pärla superlim i slutet. Jag upprepade processen ovanför hjulsätet och följde den till ungefär en tum under Daiwa-tecknet.
När greppet var klart var det dags att lägga till gaffkroken.
Steg 4: Gaff Hook
En mycket liknande process användes för gaff krok. Jag placerade först gaffkroken i sin sista plats och märkte att den inte låg och försökte rulla. Jag tog ut Dremel med sliphjulet och slipade bort på kontaktområdena tills det satt jämnt på tomten.
Jag rengjordes av kroken med denaturerad alkohol för att ta bort oljor och små skräp. Jag skrapade bort en del av färgen på ämnet med en kniv och rengjorde den med denaturerad alkohol för att säkerställa en solid bindning. Efter att ha torkat dem använde jag en 2-delig kontaktcement för att fästa gaffkroken på plats och försegla hålet jag borrade för det. Jag lät det bota i 4 timmar och i stället för att vänta på att sprayfärgen torkade, målade jag gaffkroken med en sharpie för att undvika att någon av den ljusa metallen lyser genom sladden. Sedan lindade jag gaffkroken.
Jag började linda kroken från toppen. Köra en längd av sladd längs sidan, parallellt med den tomma och gaffel skaftet, jag lindade det 5 varv och spänns som tidigare. Jag följde noggrant upp vinkeln för att säkerställa att det inte fanns några luckor och dra åt varje 2 omslag och placerade med jämna mellanrum en droppe superlim på ämnet. När jag slutade omsluta gaffkroken till blanket gav jag det 6 mer omslag och gängade sladden under sig som tidigare. Jag klippte sedan sladden och släppte en pärla superlim.
Steg 5: Dave-testet
… Att fästa en rak skaft på en gaff är inte för svår, och ger ett anständigt band. Men jag letar inte efter en DECENT-bindning; Jag letar efter att bygga en gaff som kan passera "Dave Test" …
Jag har sett det hända med andra och har hänt mig tidigare … Du hakar i en monsterfisk, kämpar för det som verkar som en evighet, och slutligen lyckas få det trött nog för att komma båtsidan att sjunka i din maskin gjorda gaff. JIPPIE!!!! Du börjar att dra upp gaffeln för att samla in priset bara för att få fångst av livet för att få sitt sista försök att fly. Det är då du hör en spricka som maskinen gjorde gaff blir ljus. Kroken slog av och nu är fisken tillbaka i vattnet. Du är kvar med en väldigt arg fisk simning med din gaff krok på baksidan … ledare, stång och spole fortfarande fäst. Om du har tur lyckades du ta bort linjen och inte förlora mer utbyte. Men i slutändan suger det att vara dig!
Dave Testet är här för att hjälpa dig att undvika den situationen med hjälp av ett mycket enkelt tillvägagångssätt. De nödvändiga ingredienserna är din nybyggda gaff, några nylonremmar och Dave … Jag är Dave. Med nylonremmar knyter jag två knutar på gaffeln, en vid kroken och en vid greppet. Jag går ut tillbaka till min skjul, hänger gaffeln från en takfläkt, dra på den? Nej, HÄNG PÅ DET! Tippa skalan på 250 + om gaffeln kan hålla mig, det är bra att fånga ett havsmonster! Förutsatt att du har passerat Dave Testet är det dags att avsluta det!
Steg 6: Turks huvudknutar och andra detaljer
Som ett uttalande om min framgång skrev jag mitt lagnamn ovanför Daiwa-logotypen och undertecknade och daterade gaffeln nedan.
Genom att använda en nål skrapade jag av färgen från Daiwa-logotypen på rullstolen som gav den en fin accent.
Med en tvådelad stavförpackning (Flex Coat) belagde jag Daiwa-logotypen, mitt lagnamn och den målade och repade rullen. Slutprodukten gav en vacker i sin egen rätt, anmärkningsvärt varaktigt fiskeaffär som kunde hantera de mest extrema fiskutflykterna.
Jag har ännu inte fångat något som är värd att använda den nya gaffeln. Men här är den jag gjorde för min kompis i aktion.
