Detta Instruktioner kommer att förklara hur jag har byggt min egen pedicab, samt ge vägledning för andra som vill bygga en bättre. Totalkostnaden var ~ $ 300 + mitt eget arbete, och detta ligger nära en modell som är kommersiellt tillgänglig för $ 1995.
Jag använder för närvarande min pedicab i Austin, Texas. Från och med 9/8/08 är det fullt licensierat av staden Austin. Woohoo!
Innan vi börjar, låt oss definiera pedicab:
-Kontrollera Wikipedia-artikeln för en översikt
-Se på Pedalteks släp-bakom för ett bra exempel på den släpvagnstyp jag byggt
-Läs kommentarerna på mina Gör inlägg som beskriver upplevelsen hittills (här och här) för att höra tekniska frågor kommenterar mer intelligent än jag har höjt
Supplies:
Steg 1: Planera och uppleva
Jag lärde mig av erfarenhet att detta projekt är lite för stort för att hantera utan planering. Så börja med att sortera ut exakt vad du vill bygga. Var säker och fråga dig själv och andra frågor:
-Vilka krav (försäkring, tillstånd, etc.) ställer din lokala regering på för pedicab-företag?
-Vad är terrängen som i det område du vill tjäna? Om det finns en mega-hill som skiljer de enda 2 populära barerna i stan, kan det vara ett problem …
-Vad ska du lära dig innan du gör ett projekt av den här storleken? Hur mycket enklare skulle svetsförmåga etc. göra ditt projekt?
-Du har tid och energi att investera i att bygga detta?
- Är du säker på dina förmågor när du gör saker för att bota intet ont anande åskådare på din skapelse innan du hamnar i trafik?
Och det är en mycket bra idé att överväga att få någon ridupplevelse för en annan pedicab-tjänst innan du försöker skapa din egen. Det här är inte som vanlig cykling, oavsett hur snabbt du kanske är på din valda cykelcykel …
Steg 2: Design, planera och fortsätt sedan utforma och planera
När du har bestämt dig för stilen med pedicab du vill och den allmänna byggstilen, börja arbeta med att skapa en modell. Här är en fly-around av en tidigare version av min pedicab, sans hjul:
Du kan ladda ner SketchUp modellen här.
Viktiga överväganden att tänka på:
-Vidfördelning, framför och bakom hjulen
-Tålighet av tungan (samband mellan pedicab och cykel)
-Passagerkomfort
-Estetik
-Det viktigaste är att stoppa förmågan!
Återigen hjälper det verkligen att rida för en annan tjänst eller på annat sätt skapa en intim känsla med befintliga pedicab-mönster innan du hoppar in i det här.
Steg 3: Gör misstag och lär av dem
Nu skapade jag inte modellen i det sista steget genast. Faktum är att det var en fråga om flera utkast innan jag tog modellering bortom penna och papper. Jag kommer inte säga att det här är det enda sättet att göra det, men att verkligen ta hand om mig och göra (billiga, ofta reversibla) misstag var det som fungerade för mig.
Kolla in bilderna och kommentarerna att lära av mina designfel …
Steg 4: Mina specifikationer: Delarna
Nu ska jag dyka in i detaljer i min design. Återigen, inte det enda sättet att bygga en pedicab och inte det bästa. Men jag är ganska nöjd med resultaten :)
Här är vad jag brukade göra denna monstrosity:
-50-några fötter Telespar (perforerad galvaniserad stålrör). Du kan läsa om dess strukturella egenskaper här.
- ~ 12 fot 1.75 "Telespar, för att förstärka Telespar mellan pedicab och cykeln
-60-udda bultar, mestadels kvalitet 5. ~ 45 längd 5 ", 5 @ 2,5" och ~ 10 vid 7 ". Diameter 3/8", med undantag för 2 9/16 "Grade 8 bultar som används vid anslutning till pedicab
-60-udda låsnötter, samma diametrar som bultar
- ~ 150 plana skivor, 3/8 "
-3/4 "plywood
-bright orangefärg
-bright green duct tape
-bright blå pool skratta skum flyta saker
-zip band, för att säkra pool saker
-female stångänd, för svängpunkt mellan cykel och släpvagn. Jag använde den här (om länken inte fungerar, skriv in 'tf7' för att ladda produktinformationssidan)
-högsynt röda blinkljus
-skruvar, häftklamrar (oavsiktlig storlek, använd skivor med skruvar för att undvika att skruva igenom hålet)
Utvändigt tyg, ett par meter
-mildew-resistent packning, 2 "tjocklek, några meter
-sprayfärg, gammal formning (snäll du skulle lägga på ett golv) och stencil (för att skapa smutsiga tecken)
-överdriven glidande tejp (stadens reglering, för golvet)
-slow-moving fordonssignal (ditto)
Och jag antar att hjul är till hjälp :) Om du inte har byråkrati att navigera i din metropol, scavenge några starka hjul från en BMX cykel. Efter att ha tagits ner och försökt få Craigslist-hjul att passera inspektionen hittade jag cykelbutiken där ett annat lokalt pedicabföretag köper hjul och beställde samma. Vid ~ $ 130 var hjulen den dyraste delen av projektet.
Jag köpte Telespar från ett lokalt säkerhetsskyltbolag för ~ $ 1 / fot, och allt annat finns tillgängligt mellan hårdvaruaffärer, megamarts och tygaffärer.
Steg 5: Mina specifikationer: Verktygen
De viktigaste verktygen jag behövde för projektet var:
-Många metall sliphjul. Den mest användbara var den 10 "som fungerade med min avskärningssåg. Var försiktig med gnistorna!
-A mask och en utomhus arbetsmiljö. Andningsförångad zink, en produkt av skär eller svetsad galvaniserad stål, är en riktigt dålig idé. Efter att ha läst detta konto inser jag särskilt att jag borde ha använt en riktig liten partikelfiltermask.
-Various vice grepp och nycklar, huvudsakligen 3/8 "och 9/16"
-drill med olika bitar, storlek från under diameter av minsta skruv till något större än diameter på 3/8 "bulthuvud
Steg 6: Mina specifikationer: Att göra strukturen
Denna typ av byggnad kallas gallerstråle; du kan lära dig mer om det här.
I stället för att svetsa, var jag i princip tvungen att skära min Telespar till önskade storlekar och använd sedan 2-3 bultar (med lås och brickor) per skärning för att skapa stabila leder. För att göra denna process genomförbar, dra inte åt några muttrar tills du har alla bultar och muttrar i ett korsning.
För storlekar, öppna Sketchup-modellen från steg 2. Observera att den här versionen tillåter en oacceptabel mängd böjning mellan hytten och cykeln, så jag reviderade denna tunga i den slutliga versionen.
Steg 7: Mina särdrag: Anmärkningar om språkdesign
Området på pedicab framför fotstöd ger mycket kraft på den: det är slutet på en hävarm med dina passagerare i andra änden.
Mina första mönster böjde så mycket att man faktiskt bottlade ut när jag försökte bromsa, vilket inte skulle ha gjort för en mycket kundvänlig upplevelse eller ett vänligt tips.
Så, för att komma fram till den slutliga produktbilden, hittade jag ett par böcker om bilens trailerdesign (specifikt volymer 1 och 2 av M. M. Smiths "Trailers: How To Design & Build"). Du kan också kolla vilka släpvagnar som ser ut eller bara orsaka några av de viktigaste punkterna:
-laddningen är spridd mellan flera bilagor till släpvagnen
-tubing som bär hela pedicabens vikt är förstärkt
-Multiple 5-bultar säkra varje del av tungan
Experimentera med design på den här sidan, och låt mig veta vad du kommer med!
Steg 8: Mina särdrag: Bilaga till cykel
Mitt system för att fästa släpvagnen på cykeln beror i grunden på den kvinnliga stångänden för att dra full trailerens last via dess fastsättning på min cykel. Det finns definitivt många andra sätt att göra detta; Jag vill anpassa detta till att innehålla överflödig bifogning mellan cykel och släpvagn för en framtida version (dvs 2 bultar istället för 1) …
Steg 9: Mina särdrag: Estetik
Älskar eller hatar det utseende jag har kommit till, här är grunderna för hur jag uppnådde det:
-3/4 "plywood målad med yttre latexfärg är mer än tillräckligt stark för golv, sittplats och bakytor
Utklädda tyger häftas till brädet på ena sidan, fyllda med 2 "tjockt mögelbeständigt skum och häftas sedan till de andra 3 sidorna. Dra tyget stramt runt skummet för att ge detta en fin överdriven look
-zip band med bitar av pool skum täckte ändarna av metallen tillräckligt bra för staden austin standarder
-Green Neon-tejp gör designen starkare och täcker kanterna på plywooden
Steg 10: Nästa steg
Här är vad jag skulle kalla den nuvarande guldstandarden, Velotaxi:
Visst skulle det vara trevligt att ha en öppen version av det, va?
Lycka till; låt mig veta om du bygger din egen pedicab!
