Jag försöker mitt bästa för att hålla detta enkelt. Någonstans mellan hur-till och vuxna 101 så snälla ta det med mig.
Oavsett om det är bil, lastbil eller cykel, kommer du aldrig att bli fångad utan det rätta verktyget för jobbet. Samtidigt tackar din gasmätare och ben att du inte har mycket onödig vikt. Så här kan du ta vad du behöver för att överleva på vägen med dig och inte mycket mer. Den här guiden hjälper dig att välja vad du kan behöva och förmodligen inte bland annat användbar information.
Det är verkligen inget behov av att bära en dyr (eller sämre billigt gjord) uppsättning av alla i en hex-nycklar om du bara använder som 2 av 10. Varför bära en 30-bitars mekanikverktygssats om du bara använder en bråkdel av det . Det här handlar om att hålla din transport lätt och mobil men ändå förberedd.
** Särskild anteckning: ansvarsfriskrivning **
Jag ber dig att lära dig om ditt fordon innan du går ut på vägen. Det första du behöver samla är kunskap. Lär dig vanliga bil- / cykelproblem för ditt fordon. Vad du kan fixa hemma, vägkanten och vad som är bättre kvar till de professionella med specialverktyg. De områden du kan placera en jack under ditt motorfordon så att du inte förstör undersidan, liksom hur du byter ett däck. Köp en manual för märket, modell och år på ditt motorfordon eller åtminstone Google en tillförlitlig källa. Ingen * jag själv ingår * ansvarar för vård, reparationsräkningen och arbetsvillkor för ditt fordon, men du. Låt inte detta skämma dig! Du är fantastisk och du har det här! Det handlar bara om grunderna
Supplies:
Steg 1: Hur man bygger ett minimalt verktygssats och förbereda sig för den öppna vägen.
Först antar vi att du har en anständig mängd verktyg och vill effektivisera. Men om du inte här är några grunder kan du behöva både bil och cykel.
Först är din bil / cykel amerikansk gjord eller tillverkad utomlands. Eftersom USA använder standardmått eller SAE (Första två bilder, använder fraktioner tills du slår 1 ") och de flesta andra nationer är vanligtvis metriska (andra två bilder, fasta nummer med en MM).
* Ovanstående gäller inte skruvmejslar *
Att använda fel typ och storlek kan orsaka att verktyg sitter fast, avskruvade muttrar, bots och slitsar för skruvmejslar eller förstörda verktyg (sista bilden). För bilar här är en kort lista över amerikanska bilföretag. Kontrollera online för att försäkra dig innan du köper verktyg som ägarhandböcker tenderar att berätta mycket lite för närvarande.
- Undvika
- Jeep
- Bagge
- Vadställe
- Lincoln
- General Motors
- buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Tesla
- Chrysler
- Polaris
Nu om ditt fordon gjordes av ett företag utomlands går du med metriska. Detta gäller både nycklar, sexnycklar och sladdmuttrar och till och med däckjärn.
För cyklar är detta detsamma. Du kommer att behöva leta efter märket "made in" på cykeln. Annars kan en online-sökning av varumärke och år om du vet det ge den här informationen.
Steg 2: Vad du behöver
- Den rätta typen av socketnycklar och uttag (för bilar, cykel om du verkligen vill ha det)
- Skiftnyckel: Lådan på ena sidan och öppna den andra (glöm lådans slut om du behöver på en cykel och gå med en kortare typ som sett i andra fotot).
- Justerbar tang
- Hex nycklar inställda (lös nyckel typ inte länkad ihop)
- Skruvmejslar både standard- och Philips + (kortare för cykel och diverse för bil.)
- Multiverktyg
Bra saker du har med dig för trygghet:
- Strålkastarlampa. (Extra batterier)
- Ett antal bra dimensioner av glödstift (för synlighet på vägen under natten)
Endast bil:
- tändstift uttag
- säkringsdragare och extra säkringar
- 4-vägs skiftnyckel (den som följer med din bil är inte alltid kvalitet)
- Startkablar
- Kan fixa en platt (för när du inte bara kan byta däck)
- Gasbehållare
- Verktygsväska
- jack: hydraulisk eller sax. (om din bil inte kommer med en eller den som den kommer med är sparsam)
- Extra Lugnötter
Endast cykel:
- smal cykelpump och patch kit
- Cykelmonterad verktygspåse.
- Extra axelmuttrar (sista fotot)
- Cykelnyckel (svartnyckel sett ovanför längst till vänster av andra foto med många storlek bulthål)
* Inte allt visas här *
Steg 3: Äntligen !!!
Äntligen är det äntligen här långt. Den del där vi får göra kiten du bär med dig. Först gå över till ditt fordon med dina verktyg. Se hur storleksnyckelnycklar, uttag och nycklar passar delar du kan nå och kommer att behöva reparera. På en cykel som ligger nära allt. En bil å andra sidan kommer du förmodligen inte att ta bort vevhuset eller oljepilterns vägsidan så undvik saker som så och se vad som passar saker som slangklämmor och bultar, batteripolar, det fall som går över det också.
Se till att du har en snygg passform och det finns inte mycket eller något spel mellan blott / mutter / spår och verktyg. Samma med hex-tangenterna.
När du har passform på något viktigt kastar du den i verktygspåsen du bär med dig. Om det inte sätter det till din hemverktygslåda för senare användning. Som allt annat kan du nå veta hur man åtgärdar.
Steg 4: Utfört!
Du är färdig! Efter att du har alla dina verktyg räknat ut. Sätt dem i din bagage eller lasha dem på din cykel och förbered dig på vägen framåt!
Tack för att du läste min instruktör! Håll dig säker där ute och glada spår för alla.
