LUPUSPATIENT LYCKLIG GARDENING I E. TEXAS med sin 1870s slatmotor. Ibland kan gamla idéer vara mycket hälsosamma och användbara i denna moderna tid! Min syster har Lupus och bad mig att göra henne till denna motorhuvud. Jag gjorde det och skickade det till henne och nu är hon lyckligt trädgårdsarbete i Öst Texas. Lupus patienter behöver skydd mot solljus. Den första höljet behövde mer omhändertagande, så med detta mönster ändrade jag den med plastpåsar smälta ihop med parchmentpapper.
Supplies:
Steg 1: Tillbehör
Du kommer behöva:
1 1/2 meter väv för motorhuvud och foder om du vill linja det.
Matchande tråd
Sax
Seam Ripper
Mönster http://www.mormontrek.net/Pack/PDF/Slats.pdf Observera om den här länken inte fungerar för mönstret Läs den sista sidan för att få en annan länk och anvisningarna. Jag läste var platsen är nere juli 2011.
Hitta länken här: http://www.thesewingacademy.com/wp-content/uploads/2011/04/2010Slats.pdf
Livsmedelspåsar smälta samman för motorfälg
Pins
Symaskin
Strykjärn / strykbräda
Tvätta / torka / järnväv
Samla alla verktyg
Kopiera mönster
Säkra plastpåsar tillsammans för motorhuven
Steg 2: CUT OUT BONNET
Följ anvisningarna på mönstret. Jag fodrade gruvan så om du vill ha din fodrad, klippa ut 2 av varje bit, förutom banden. Om du väljer att använda återvunna påsar istället för kartong, säkrar du tillräckligt med påsar för att göra det väldigt stift. Klipp handtag och botten av dina väskor. Placera två lager påsar tillsammans mellan pergamentpapper och pressa med ett stryk på ungefär medelvärme tills de binder samman. OBS: Jag såg en video efter att jag smälte mina tillsammans som sa att vända påsar inuti. Jag gjorde inte det här och mina visade sig bra. Jag antar att det var för att jag använde väldigt tjocka påsar. De sa att bläcket släcktes om du säkrar påsarna utan att trycka ut sidan på insidan. Lägg till ett annat lager av en påse och järn tills den smälts samman. När du har önskad tjocklek uppnått ställas åt sidan. Denna del är för motorhuvens kant. Jag sydde den direkt på beklädnadsbrädan (fel sida) och utelämna kartonganvisningarna sparar tid. Den första axeln jag använde gränssnitt istället för kartong eftersom jag ville ha det lätt att tvätta. Eftersom det visade sig att gränssnittet inte var tillräckligt tungt bestämde jag mig därför för att prova smältbara plastpåsar.
OBS! Videor är tillgängliga om du gör en Google-sökning om hur man säkrar plastpåsar tillsammans. Var också försiktig och se till att du stryker i ett välventilerat område och se till att du inte stryker plasten eller att du kommer att försvåra ditt strykjärn. Jag använde ganska tjocka väskor och de fungerade bra.
Steg 3: BEGIN SEWING THE BRIM
Följ mönsterinstruktionerna ELLER sy plastplastdelen till motorhuvens foder. Nästa sy i axelfodret på kåpan och lämna en lång kant öppen. Vrid höger sida ut och tryck fast sömmarna. Avsätta.
Steg 4: SEW BONNET SASH ELLER HALSPIECE
Följ mönsterinstruktionerna eller för fodrad kavaj sätt kofta halsstycken tillsammans matchande högra sidor. Sy runt den böjda halsen på halsen eller den del som nyanser halsen, vilket ger rak kant öppen. Vrid höger sida ut och tryck fast sömmarna.
Steg 5: SE BONNET BRIMEN PÅ BONNET HALSPIECE.
Söm axelbrädan mot halshalsen som visas. Tryck sedan på sömmen platt och vik ned under kanten på kofts nackdel och vika den över rand, strykjärn och stift. Stygn till slut.
Steg 6: SEW BONNETS TIES
Följ anvisningarna och gör motorhuvudets band. Jag släppte bort den enda slipsen eftersom min syster bor i ett mycket varmt klimat och hon sa att det var mycket kallare att bara lämna det området öppet. Denna hylsa tog cirka 2 timmar att göra. Mönstret var ganska enkelt. Jag skulle handa tvätta i varmt vatten och torka på linjen.
Steg 7: Länk för nytt mönster
Jag fick det här från ett forum här: http://thesewingacademy.org/index.php?topic=267.100. Den plats där jag ursprungligen tryckte mitt mönster är nere av någon anledning. Denna formu typ av talar om det mönster jag använde. Någon kan lägga in en ny länk.
http://img.photobucket.com/albums/v663/MrsParker1/slatbonnetside.jpg.
Hur man gör en Slat Bonnet
(Http://img.photobucket.com/albums/v663/MrsParker1/slatbonnetside.jpg)
Slat bonnets användes vanligen för att skydda kvinnans hudfärger från solen. Slitna i en tid då en blek hudvård ansågs fashionabla och nästan alla kvinnor försökte åtminstone någon form av skyddsåtgärd när de var utomhus, användes slatbonnor i en mängd olika tyger och sociala klasser.
Slat bonnets är väldigt lätt att göra själv. De kräver minsta sykompetens och gör ett trevligt kvällsprojekt.
För hållbarhet och användbarhet, gör din slatmuffin ur ett robust tyg i ett rutigt eller geometriskt tryck. Det är roligt att leka med olika färger för motorhuven och innerfodret. Det som passar din hud och ögon ser väldigt bra ut som en innerfoder.
Ha kul med din motorhuvud!
Procedur:
Steg ett: Förberedelse
För att göra din slatmuffa behöver du lite robust material för lameller (antingen ett lätta trä eller en viss styv kartong), om en gård till en gård och en halv av materialet (beroende på hur stor du vill ha din motorhuvud). För följande instruktioner ger jag mina egna mätningar, men gärna ändra dessa som du önskar. Till exempel kanske du vill ha en längre gardin än jag har gjort, så du lägger till några inches längd på gardinstycket och kantdelen. Eller kanske du vill ha en bredare rand att erbjuda bättre skydd mot solen om du planerar att bära din motorhuv för tungt utomhusarbete. Så det är upp till dig!
Från din tyg ska du skära tre rektanglar av material, dessa mätningar:
â € ¢ För randen, skära en rektangel 9 "x 40"
â € ¢ För baksidan / gardinen, skära en rektangel 20 "x 30"
â € ¢ För den inre randfodern, skära en rektangel 9 "x 24"
Du kommer också att behöva några skrot av ditt tyg som du ska binda på kantkanten och göra slipsar på insidan av motorhuven, och även på baksidan.
Steg två: Konstruktion
Markera höljets linjer i ditt randfodral. För att göra detta, vrid 1/2 "på fel sida på varje kort sida av bröstfodralet och tryck på. Mät över. Din bromsfodral ska nu mäta 23". På varje kort sida ritar du en linje 1/2 "bort från kanten. Från linje till linje måste din kantkant mäta 22". Gör höljets linjer 2 "från linje till linje. Det ska finnas 11 höljen" slots "alls när du är klar.
Hitta centra för både dina rand- och randfodrar. För att göra detta, vika varje bit i halv och tryck. Matchande centra, klämbräda och randfogar tillsammans WRONG-sidor tillsammans. Sy fodret på rand 1/4 "från kantkanten och sedan igen på linjen 1/2" från kantkantkant som du ritade i steg 1. Sy alla höljesömmar. Tryck.
Gör dina lameller. Om du använder trä, använd en rullsåg för bästa resultat, och lätt sanda dina lameller för en jämn yta. Om du använder papp, markera dina lameller och skar försiktigt dem med ett skarpt sax eller en kniv. Gör elva lameller 8 "med 1 3/4". Skjut in dem i höljena.
Ta ditt bakstycke och börja med kanten av brädan, stift uppåt mot mitten av brädan. När du är några inches från mitten, sluta och upprepa proceduren på motsatt sida. Du kommer att ha en ganska stor mängd tyg kvar i mitten, det här kan samlas eller veckas för att passa resten av brädan. Pleating är det enklaste. Gör några veck i tyget för att nå mittpartiet och repetera sedan på andra sidan. Du kommer att ha "punkter" av tyg som sticker upp. Detta är hörnet av rektangeln. Bara trimma av hörnen. Om du har mer tyg kvar, gör en jätte plätera i mitten av ringen och stift. Sy. Vrid på motorhuven höger sida och tryck på.
Haka på kanten på din motorhuv genom att vrida sig under en liten hylsa och fästa med en hand som körs.
För att binda randen mäter du först och klippa en 2 "remsa den längden plus 1". Vänd 1/2 "på varje kort sida av remsan, tryck. Söm remsa till ryggen, höger sida ihop. Vänd under 1/4" på ledig sida av bindningsremsa och vik ihop på insidan av motorhuven. Skjut sömmen på plats.
Klipp fyra längder ur dina skrapor kvar över 1 1/2 "x 15". Pressa upp 1/4 "på varje lång sida av varje slips, vika dem sedan i halva längden, fel sida ihop, matchande kanter. Sy ca 1/8" från kanten.
Tacka två band till baksidan av din motorhuv för att justera kronans passform runt huvudet på ungefär öronlängd. Tacka de andra två till insidan av brädan om käftlängd.
För att förhindra att kanterna på slitsarna skärs, skärs i en vinkel eller slutar med en smal rullkrok.
Här är ett mönster att köpa om du inte hittar någon. http://www.longago.com/colonialwomen.html.
Njut av!
